La maison container, l'immobilier à bas prix n'est pas en crise

La maison container, l'immobilier à moitié prix
" Mobile Dwelling Unit " - Crédit photo : LOT-EK

Dans un immobilier en crise, un marché bien spécifique semble devoir tirer son épingle du jeu : l'immobilier low-cost. Maison bradée, appartement accompagné de cadeaux bonus, mobil-home ou encore, dernier arrivé mais non des moindres, la maison container !

S'offrir un logement modulable, originale, innovant, tendance et surtout pour un coût extrêmement abordable, voilà ce que propose la maison container. Si l'habitation modulable a fait les beaux jours des architectes des années 60, le concept revient aujourd'hui au grand galop avec la maison container. Séduisant aussi bien les adeptes des logements écologiques (telle que la maison en paille dont nous vous parlions en début de mois) que les particuliers recherchant une maison à bas coûts, la volonté de créer un espace habitable en aménageant des containers s'est tout d'abord développée en Chine (pour faire face au logement d'une population toujours plus nombreuse) avant de s'exporter à Amsterdam puis à Londres où un véritable quartier de maisons containers à même vue le jour (Container City). En France l'idée fait son petit bonhomme de chemin depuis quelques années déjà et semble désormais devoir bénéficier de la conjoncture économique actuellement instable.

Des containers métalliques qui font l'unanimité et un engouement grandissant qui s'explique essentiellement par le très faible coût d'une telle construction. Qui ne trépignerait pas en effet devant la perspective de pouvoir s'offrir le logement de ses rêves à moitié prix ? Car c'est bien là ce que propose le concept... En coordonnant entre eux autant de containers qu'il le souhaite, le futur propriétaire pourra laisser libre cours à son imagination mais surtout parfaitement adapter son projet immobilier à son porte-monnaie.

Dérivés des containers de transport maritime ISO (il s'agit d'ailleurs bien souvent d'une nouvelle vie pour ces derniers), les modules d'une maison container couvrent chacun une surface de 30 mètres carrés et peuvent subir toutes sortes d'aménagement (séparation en plusieurs pièces, cloisonnement partiel, espace unique, etc.). Pour un coût de 1.000 euros le mètre carré (achat plus frais de construction), un logement de 60 m² équivalant à un appartement 3 pièces en coûtera à son propriétaire la « modique » somme de 60.000 euros (raccordement aux réseaux d'eau et d'électricité compris).

Destinés à l'origine aux résidences hôtelières, aux logements sociaux d'urgence voire aux logements étudiants (comme c'est le cas au Havre), ces containers habitables et modulables adaptés au marché résidentiel ne constituent peut être pas l'avenir de l'immobilier mais pourraient bien être plus qu'un simple effet de mode.

Source : ( 29/05/09 )

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Vos réactions

Immobilier - La maison container, l'immobilier à bas prix n'est pas en crise

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3 19

Par lolo1969 -

des cages a lapin

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Par Paul001 -

Ca dépend comment tu agences ton logement.
Ca peut etre une bonne altérnative à bas prix pour se loger, mais c'est pas trés tres beau.
Ca doit etre mieu en combinant architecture plus traditionnel et container

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Par David -

Comment se comportent ces habitations métalliques lorsqu'elles prennent la foudre ? Ce qu'elles ne doivent pas rater de faire, j'imagine...

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Par Ibrahim Shouaib -

Je trouve cet article très interessant, car on a des mots idéals pour argumenter notre concept.

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Par deejay -

je trouve cela tres bien moi-meme etant ouvrier du batiment je pense pouvoir faire de belle chose mais j'aimerai voir des photos de l'interieur svp merci d'avance

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Par dA dOrf -

Bonjour, bon sujet mais petites précisions :
Ce que vous présentez comme réalisation d'une maison container tendance "date" un peu (de 2002), il s'agit d'un prototype réalisé par LOT-EK.COM (le MOBILE DWELLING UNIT). Le proto "mobile" devait démontrer qu'à partir d'une faible largeur (<2,5m), gabarit routier donc, on peut trouver des astuces techniques pour agrandir en déployant des excroissances une fois le transport achevé.
L'aspect de cette réalisation n'est, il faut bien le dire "pas très heureux". A l'époque néanmoins ça faisait son petit effet dans le monde architectural.
La société LOT-EK demeure l'une des plus actives au niveau architectural concernant l'usage de containers maritimes et depuis 2002 il y a eut fort heureusement d'autres réalisations moins "extrêmes" au niveau du Design de ces maisons-container. Et bien sûr, d'autres architectes, auto-constructeurs, constructeurs, artistes ont réalisé, de part le monde leur propre interprétation de l'usage de ces "boîtes". Il n'y a donc pas que LOT-EK et cette "maison mobile" de 2002.
Le phénomène enfle au fil des années. Ce ne sera pourtant jamais une révolution, au mieux une bonne solution parmi d'autres pour les auto-constructeurs peu aguerris.
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Concernant le coût il est très variable, selon que l'on conserve l'aspect du container ou non, selon les matériaux (notamment isolants) qui seront employés et surtout si le projet est en autoconstruction ou sous-traité entièrement. 1.000E le m2 c'est plutôt dans le cas d'une construction pilotée de A à Z par des pros. Il y a moyen de descendre aux alentours de 500E/m2 en autoconstruction.
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Pour ce qui est de la foudre, le container est une cage de faraday... Le(s) relier à la terre.
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Question aspect extérieur, personnellement je n'adhère pas non plus à 100% quand à l'aspect "brut" des containers. Chez les autres pourquoi pas mais je me voie pas habiter un container tel que. Qui d'ailleurs, en France ou Suisse, n'a que très peu de chance d'obtenir un permis de construire.
Ce qui explique le peu de réalisations en Europe d'ailleurs.
La plus esthétique solution est donc d'utiliser les containers comme des éléments de construction non-visibles... A recouvrir ensuite d'un bardage bois ou derrière des murs enduits. Et d'ajouter une charpente classique.
Bénéfices malgré le surcoût apparent?
Certitudes d'obtention du permis de construire (style local ou acceptable). Rapidité de construction du "porteur", hors d'air hors d'eau immédiate, solidité, longévité (acier corten), postes d'auto-construction limités à des postes de déco plus que des postes "porteurs". Faibles coûts, étalement de la construction avec habitat temporaire sur site etc.... Les auto-constructeurs comprendront vite les intérêts d'utiliser les containers en tout ou partie d'un projet (matériaux sécurisés, hors d'eau hors d'air, possibilité d'étaler le chantier, d'y vivre plus vite, etc...)
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Bonne continuation
dA dOrf

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Par djondo -

moi jaimerai savoir combien sa coute de vivre dans uns maison comme sa é jaimerais bien voir l'intérieure . je suis étudiante é je cherche un apprt en coloc biensur

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Par tetedemenhir -

ça donne des idées !!!

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Par max -

Quand on pense recyclage on se dit "kool, c'est moins polluant puisque je réutilise quelque chose de déjà produit."
Moi je crois que ce n'est pas tout à fait vrai. Explication :
pour une maison en container par exemple on a l'impression d'économiser la production de container. En fait on valorise un produit qui n'avait quasiment plus de valeur, on rentabilise l'activité du container et on oriente l'investissement vers une activité extrêmement polluante. De plus par rapport à une maison bois+paille+terre, la matière de la construction doit faire parfois des centaines de kilomètres pour parvenir jusqu'au lieu de construction. L'existence en si grand nombre de containers est à remettre en question, en les utilisant pour une construction recyclé (pas écologique, ni durable) on en favorise le nombre.

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Par eric -

salut,
qui peut me donner la règlementation afférente à l'urbanisme. Est ce que le service instructeur de ma ville va accepter mon permis ?
Y a t il une règlementation au même titre que la construction de maison individuelle.j'envisage de cvréer des cellules commerciales low-cost.

Merci

merci

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Par MADI -

retraité petite maison confortable
merci
h.Madi

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Par paul morrison -

ca donne de bonne idee et enfin je pense que ce type de construction je pourrais me l'offrir

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Par David -

Pour en revenir à la foudre, il est effectivement souvent avancé le principe de la cage de Faraday. On sait que l'électronique embarquée d'une voiture (considérée à tort aussi comme cage de Faraday*) ayant pris la foudre, souffre généralement beaucoup (courants induits je suppose). Faut-il isoler électromagnétiquement tous les appareils électroniques de telles habitations ?

* les pare-brise et les matériaux composites des voitures ne les isolent pas intégralement des impacts hasardeux de la foudre.

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Par poluéco -

Il y a écolo et parano.
Même une maison en bois+paille+terre pollue.
La version la plus écolo tu vie dehors, tu pollue que en respirant :)!
Pour moi le mot écolo est un but commercial.

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Par informatique -

Le concept est l'un des meilleurs que j'ai pus cotoyer, avec les murs en paille porteuse.
En effet simplicité d'installation, juste a aménager l'intérieur, cela pourrez régler une crise du logement de Jeudi Noir

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Par georges -

Es-ce que quel qu'un me dire comment l'isolation ne prend pas l'humidité ou qu'il n'y a aucune condensation dans le mur?

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Par Tom -

j ai trouve un fabricant de container avec isolation 10 cm de tous les cote , double vitrage , amenage , Sdb cuissine , electricite , plomberie
pour un 15 m2 - 5500 euro
pour un 30 m2 - 9500 euro
TTc sans transport.
je me demande si cela vaut le coup et s il faut un permis de construire ?

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Par Prunecannelle -

Tom, tu pourrais citer le nom de ce fabricant car j'en cherche un
Merci beaucoup

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Par Tom -

pour le fabricant je peux t envoyer la doc par mail, c est un fabricant polonais.
mon adresse mail
tomekpawlak @ hotmail . com

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